| Nummer | 13259 | ||||||
| Bahngesellschaft | SBB – Schweizerische Bundesbahnen | ||||||
| Fabrik | SBB 13259 | ||||||
| Baujahr | 1919 | ||||||
| Form | rechteckig | ||||||
| Dimension | 365mm x 160mm | ||||||
| Material | Bronze | ||||||
| Herstellungsart | Guss | ||||||
| Infos zur Lokomotive |
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| Lebenslauf | Die Lok wurde mit der Nummer 14259 ausgeliefert. Da die Elektrifizierung der Gotthardstrecke noch nicht abgeschlossen war kam die Lok zum Depot Bern. 1924 wurde sie dem Depot Erstfeld zugeteilt. 1927 wurde sie zum Depot Basel versetzt. 1931 wurde sie dem Depot Biasca zugeteilt. 1944 wurde sie mit neuen stärkeren Motoren ausgerüstet und die Höchstgeschwindigkeit auf 75 Km/h angehoben. Sie erhielt dabei die neue Nummer 13259. 1947 wurde sie wiederum nach Erstfeld versetzt. 1963 wurde sie nach Zürich versetzt, wo sie bis zu ihrer Ausrangierung blieb. | ||||||
| Ausrangiert | 1974 | ||||||
| Bemerkungen |  |
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| Sammlung | Sigi Liechti |
